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体量不及西''''''安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平•ᴥ•εïз方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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阿拉木图人口近200万人，民航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模&#;,&#;,&#;在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐ฅ ฅ国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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北ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7ʕ·͡ˑ·ཻʔ大/****/区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱ʕ•̫͡•ོʔ、餐食、服务等方面的表现，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更°꒰'ꀾ'꒱°多关注。

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“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非,,,;昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球ʚɞღღ作为全εïз球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位°꒰'ꀾ'꒱°于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机˙ϖ˙，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯ฅ ฅ一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦&#;,&#;,&#;。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前ฅ ฅ行，每届残奥会都有金牌入账。据,。,。,。介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

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